Βενιζέλου: ανασχεδιάζουν το σταθμό του μετρό, ανατρέχουν πάλι στο ΚΑΣ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΓΙΩΡΓΟΣ ΜΟΥΛΚΑΣ (agelioforos.gr)

-

Αποφασισμένος να εξετάσει εκ νέου το ζήτημα του εμβληματικού αρχαιολογικού συνόλου της Βενιζέλου και να το θέσει και πάλι στην κρίση των μελών του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου (ΚΑΣ) εμφανίζεται ο νέος υπουργός Πολιτισμού, Πάνος Παναγιωτόπουλος.

Στην έκτακτη συνάντηση, που έγινε αργά το απόγευμα στο υπουργικό γραφείο του στην Αθήνα, ο κ. Παναγιωτόπουλος δήλωσε, σύμφωνα με πληροφορίες, την πρόθεσή του να ανακινήσει, έπειτα από πολύμηνη αδράνεια, το στάσιμο θέμα. Ο ίδιος αποδέχτηκε την ανάγκη να εξευρεθεί κοινός τόπος συνεννόησης και σύγκλισης των απόψεων μεταξύ των δύο αντιμαχόμενων πόλων, δηλαδή αφενός μεν του υπουργείου Πολιτισμού και της Αττικό Μετρό ΑΕ, αφετέρου δε του δήμου Θεσσαλονίκης.

Υπογράφηκε η σύμβαση επέκτασης του μετρό προς Καλαμαριά

Photo: agelioforos.gr

-

Και με τη βούλα το μετρό πάει Καλαμαριά! Η Αττικό Μετρό και η ανάδοχος εταιρεία ΑΚΤΩΡ υπέγραψαν σήμερα τη βασική σύμβαση κατασκευής της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ και δανειοδοτείται από την ΕΤΕπ, με συνολικό προϋπολογισμό 518 εκ. €.

Σύμφωνα με τη μελέτη, προβλέπεται η κατασκευή 4,78 χλμ. υπόγειας γραμμής και η δημιουργία 5 νέων σταθμών (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα).

ΑΠΘ: Εκδήλωση για τη συνύπαρξη αρχαιοτήτων και μετρό

Τα αποτελέσματα του έργου της ομάδας εργασίας του ΑΠΘ για τα αρχαιολογικά ευρήματα του σταθμού Βενιζέλου θα παρουσιαστούν σε ειδική ενημερωτική εκδήλωση που διοργανώνει η Πρυτανεία του ΑΠΘ, την Τετάρτη 17 Απριλίου, στις 6 μ.μ., στο Κέντρο Διάδοσης Ερευνητικών Αποτελεσμάτων (Κόκκινο Κτίριο).
Οι Πρυτανικές Αρχές του ΑΠΘ, από την πρώτη στιγμή που ανέκυψε το ζήτημα μεταφοράς των αρχαιολογικών ευρημάτων που ήρθαν στο φως στο σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης και τέθηκε το τεχνητό δίλημμα «ή μετρό ή αρχαία», ανέλαβαν πρωτοβουλία, ώστε να βρεθεί «μέση λύση» για τη διατήρησή τους στο σταθμό.

Νέα κόντρα Μπουτάρη - Σιμόπουλου για το μετρό και τα αρχαία του σταθμού Βενιζέλου

Νέα κόντρα ξέσπασε μεταξύ του δημάρχου Θεσσαλονίκης, Γιάννη Μπουτάρη και του γενικού γραμματέα Δημοσίων Εργων, Στράτου Σιμόπουλου για την αξιοποίηση των αρχαίων στο σταθμό Βενιζέλου του μετρό. Στη διάρκεια του δημοτικού συμβουλίου ο Γ. Μπουτάρης χαρακτήρισε «έγκλημα» τη μεταφορά τους, ενώ ο Σ. Σιμόπουλος τόνισε ότι το μετρό πρέπει να προχωρήσει επειδή «αρκετά ασελγήσαμε πάνω στην πόλη».
Ο κ. Σιμόπουλος τόνισε ότι με τη μεταφορά του Μουσείου του μετρό στο πρώην στρατόπεδο «Παύλος Μελάς» θα «συνδράμουμε στην ανάπτυξη της περιοχής», ενώ ο Γ. Μπουτάρης αντιπρότεινε τη μεταφορά εκεί του Πανεπιστημίου Μακεδονίας.
 Γ. Μπουτάρης: «Είναι έγκλημα»

Θεσσαλονίκη: Σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες οι εργαζόμενοι του μετρό

Αντιδρούν στις περί τις 400 προγραμματισμένες απολύσεις.....
Σε 24ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες κατεβαίνουν, πιθανώς από την Πέμπτη, οι εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης, αντιδρώντας στην πρόθεση της αναδόχου κοινοπραξίας του έργου να προχωρήσει άμεσα (μετά την ολοκλήρωση της αρχαιολογικής έρευνας στον σταθμό Βενιζέλου) σε περίπου 400 προγραμματισμένες απολύσεις. 
Η έναρξη κινητοποιήσεων αποφασίστηκε την Τρίτη, ομόφωνα, στη γενική συνέλευση του Σωματείου των Εργαζομένων στο μετρό, μετά την άρνηση της αναδόχου κοινοπραξίας να τους εντάξει σε καθεστώς διαθεσιμότητας, αντί να προχωρήσει στις απολύσεις. 

Γ. Μπουτάρης: «Κανείς δεν λέει πού οφείλονται οι καθυστερήσεις στο μετρό»

Δυναμική παρέμβαση στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν οι εργαζόμενοι στο μετρό Θεσσαλονίκης. Σε πανό που ανήρτησαν μέσα στην αίθουσα αναγραφόταν «Με τα ψέματα δεν γίνεται μετρό» . Ετσι, αν και ο πρόεδρος του δ.σ. Παναγιώτης Αβραμόπουλος προανήγγειλε ειδική συνεδρίαση με αποκλειστικό θέμα συζήτησης τα αρχαιολογικά ευρήματα στο σταθμό Βενιζέλου, η παρέμβαση των εργαζομένων στάθηκε αφορμή για να συζητηθεί εκ νέου το θέμα των καθυστερήσεων στο έργο.

«Όλοι ασχολούνται με τα ευρήματα στο σταθμό Βενιζέλου, κανείς όμως δεν ασχολείται με τους 450 εργαζόμενους που απολύονται. Την ώρα που το έργο θα έπρεπε να είναι σε πλήρη εξέλιξη και να προσφέρει δουλειά σε 2.500 άτομα, σήμερα απασχολούνται σε αυτό μόλις 80 εργαζόμενοι, σε ένα εργοτάξιο σε μονή βάρδια. Αυτοί που μιλάνε για ημερομηνίες παράδοσης, θα πέσουν έξω», επισήμανε χαρακτηριστικά ο αντιπρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Παππάς. Ο ίδιος ζήτησε το λόγο από τη διοίκηση του δήμου για το γεγονός ότι καθυστερεί χαρακτηριστικά η μετεγκατάσταση του Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ), που θα επέτρεπε να στηθεί πιο νωρίς ένα ακόμη εργοτάξιο του μετρό.

Θεσσαλονίκη: «Θέατρο παραλόγου» με τα αρχαία στο μετρό καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι

«Θέατρο παραλόγου» χαρακτηρίζει, σε ανακοίνωσή του, το σωματείο εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης, την κατάσταση που έχει προκύψει μετά την αποκάλυψη του Μαρμαρόστρωτου Δρόμου στο Σταθμό Βενιζέλου. Παράλληλα, καλεί όλους τους εμπλεκόμενους φορείς να «αναλάβουν τις ευθύνες τους, να πάψουν να παίζουν περίεργα πολιτικά και μικροκομματικά παιχνίδια σε βάρος των εργαζομένων, με αφορμή την πολιτιστική μας κληρονομιά και να καθίσουν τώρα στο τραπέζι, προκειμένου να διαμορφωθεί μία άμεση, οικονομική και συνάμα αντίστοιχη της αρχαιολογικής αξίας του ευρήματος λύση και να αξιοποιήσουν το υπάρχον, έμπειρο και ικανό επιστημονικό και εργατικό προσωπικό, στην υλοποίηση της λύσης που θα επιλεγεί».

Θεσσαλονίκη: Να μην μεταφερθούν τα αρχαία του Μετρό ζητούν οι αρχαιολόγοι

Την επανεξέταση της απόφασης για τη μεταφορά των σημαντικότατων αρχαιοτήτων από την περιοχή του σταθμού «Βενιζέλου» στο στρατόπεδο Παύλου Μελά στη Θεσσαλονίκη και την εξάντληση όλων των περιθωρίων ανεύρεσης τεχνικής λύσης για τη διατήρησή τους κατά χώραν ως επισκέψιμου αρχαιολογικού χώρου εντός του σταθμού, ζητά με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων.
Παράλληλα, ζητά «να ανοίξει η ανασκαφή στο κοινό, για να επισκεφτούν το μοναδικό αυτό εύρημα οι πολίτες της Θεσσαλονίκης και κάθε ενδιαφερόμενος, προκειμένου να σχηματίσουν σαφή αντίληψη για το πόσο σημαντική είναι η διατήρησή του», ενώ σε κάθε περίπτωση αναφέρει «ότι θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες για να δημοσιοποιηθεί το θέμα στην επιστημονική κοινότητα της χώρας μας και διεθνώς».

Θεσσαλονίκη-Μετρό: Χρυσό στεφάνι στο Βαρδάρη!

Ενα ακόμα σπουδαίο αρχαιολογικό εύρημα ήρθε στο φως χάρη στις ανασκαφές που γίνονται για το μετρό της Θεσσαλονίκης. Συγκεκριμένα, σήμερα το πρωί, στο εργοτάξιο του μετρό στην πλατεία Δημοκρατίας, την ώρα που οι αρχαιολόγοι και οι εξειδικευμένοι εργάτες άνοιγαν έναν τάφο, αντίκρισαν ένα χρυσό στεφάνι. Το πολύτιμο αντικείμενο θα καθαριστεί και συντηρηθεί από τους αρχαιολόγους της ΙΣΤ' Εφορείας Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, οι οποίοι και θα μελετήσουν εξονυχιστικά στο εύρημα.

Σε αυτή τη φάση της ανασκαφής πάντως, οι τάφοι που βρίσκει η αρχαιολογική σκαπάνη στην περιοχή της πλατείας Δημοκρατίας ανάγονται στην ελληνιστική περίοδο.

Θεσσαλονίκη: Τα αρχαία του μετρό πάνε... Παύλου Μελά

Μέσα στον χώρο του πρώην Στρατοπέδου Παύλου Μελά, θα μεταφρθούν κατά πάσα πιθανότητα τα σημαντικότατα μνημεία της βυζαντινής Θεσσαλονίκης, που αποκαλύφθηκαν μέσα στο σκάμμα του σταθμού «Βενιζέλου», στο πλαίσιο των ανασκαφών του Μετρό. Οι δύο βυζαντινοί δρόμοι που τέμνονται, ο λιθόστρωτος Cardo και ο μαρμαροστρωμένος Decumanus, ο οποίος ξεπερνά σε μήκος τα 75 μέτρα, με ορατά όχι μόνον τα αρχαία επισκευαστικά έργα που έγιναν με πλάκες από λατομείο του Χορτιάτη, αλλά και τα ίχνη των αμαξοτροχιών, θα μεταφερθούν.

Αρχαιολογικοί θησαυροί στο φως από τις εργασίες για το μετρό

Σπουδαία αρχαιολογικά ευρήματα στις θέσεις των σταθμών Ελαιώνας, Αιγάλεω και στο Φρέαρ εξαερισμού Προφήτης Δανιήλ ήρθαν στο φως κατά τις προκαταρκτικές εργασίες για την κατασκευή της επέκτασης του Μετρό προς το Αιγάλεω.
Συγκεκριμένα, οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν:
Αρχαία Ιερά Οδός – Σταθμός Αιγάλεω.
Πρόκειται για τμήμα της αρχαίας Ιεράς Οδού που πλαισιώνεται από αναλημματικούς της τοίχους καθώς και από παρόδιο νεκροταφείο.

Το πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης δικαίωσε τους εργαζόμενους στο μετρό

Υπέρ των 30 εργαζομένων της ΑΕΓΕΚ στο μετρό της Θεσσαλονίκης τάχθηκε το Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης, αναγνωρίζοντας το δικαίωμα στις απεργιακές κινητοποιήσεις λόγω της ανατροπής των μισθολογικών δεδομένων των εργατοτεχνικών. Συμπέρασμα; Το θρίλερ με το έργο συνεχίζεται!

Η τεχνική εταιρεία είχε απολύσει προ μηνών 170 εργαζόμενους ως πλεονάζων προσωπικό και αποφάσισε να επαναπροσλάβει τους 30 με συμβάσεις ορισμένου χρόνου (20 ημερών) και με βάση την εθνική συλλογή σύμβαση όπως προκύπτει με τους μνημονιακούς νόμους, που ψαλιδίζουν τον κατώτατο μισθό. Οι εργαζόμενοι ισχυρίστηκαν ότι η συμφωνία ήταν να προσληφθούν με το προηγούμενο καθεστώς μισθολογικής κλίμακας.

Θεσσαλονίκη: Ξεκινούν εργασίες σε τρία αδρανή εργοτάξια του μετρό

Δουλειά σε τρία αδρανή εργοτάξια του μετρό Θεσσαλονίκης πιάνουν στο επόμενο διάστημα τα συνεργεία της αναδόχου κοινοπραξίας AIASA (ΑΕΓΕΚ- IMPREGILO - ANSALDO T.S.F. - SELI – ANSALDOBREDA), καθώς δρομολογήθηκαν θετικές εξελίξεις για τον σταθμό Ανάληψης, το Παπάφειο και τη Νέα Ελβετία. Αυτό ανακοίνωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων, Στράτος Σιμόπουλος, μιλώντας σήμερα σε εκδήλωση του ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ).

Ωρα μηδέν για το μετρό της Θεσσαλονίκης

ΤΗΣ ΝΤΟΝΙΑΣ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ
Από πού συνάγονται όλα αυτά; Από τη δημόσια δήλωση που έκανε χτες το πρωί ο Θεσσαλονικιός γραμματέας Δημοσίων Εργων του υπουργείου Υποδομών, Στράτος Σιμόπουλος: «Αφού εξαντλήσω κάθε δυνατότητα διαλόγου με όλους τους εμπλεκομένους, είμαι έτοιμος, μέσα στον επόμενο μήνα, να βγω και να πω αν το μετρό μπορεί να προχωρήσει ή όχι».
Η δήλωση του κ. Σιμόπουλου έγινε σε ειδική συνεδρίαση της αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης, με αποκλειστικό θέμα το μετρό, την πορεία κατασκευής του και τα προβλήματα του έργου. Εκεί ο κ. Σιμόπουλος άφησε ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα: από το να πάρει και πάλι μπρος το έργο, μέχρι και να σταματήσει εντελώς και το υπουργείο να προχωρήσει σε νέα δημοπράτηση.

"Ασχολούμαι κάθε μέρα με το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης" δήλωσε ο Κ. Χατζηδάκης

Ιστορικής σημασίας για την Ελλάδα είναι οι έξι εβδομάδες, που μεσολαβούν μέχρι το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο της 18ης Οκτωβρίου, καθώς μια θετική έκβαση της συνόδου του στις Βρυξέλλες, στη διάρκεια της οποίας θα ληφθούν -μεταξύ άλλων- οι αποφάσεις για την εκταμίευση της ενδιάμεσης δόσης, «θ' αποτελέσει γέφυρα για να περάσει η χώρα σε καλύτερη εποχή με μικρότερα κύματα».
Την πεποίθηση αυτή εξέφρασε σήμερα, κατά την ομιλία του από το βήμα της συνέλευσης της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος (ΚΕΕΕ), στη Θεσσαλονίκη, ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης.

Το Μετρό της Θεσσαλονίκης καταρρέει

«Το Βήμα» αποκαλύπτει επιστολή της Κοινοπραξίας στο υπουργείο Υποδομών.
Να υπάρξει λύση «και απαγκίστρωση από αντιλήψεις που αποπροσανατολίζουν» από τον στόχο της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης επιδιώκει η Κοινοπραξία, που εκτελεί το πιο σύγχρονο Μετρό της Ευρώπης, ζητώντας από το υπουργείο Υποδομών «ρεαλισμό, τόλμη και άμεσες αποφάσεις». «Το έργο βρίσκεται στα πρόθυρα κατάρρευσης», σημειώνει και προεδοποιεί ότι «η αντίδραση πρέπει να άμεση και αποτελεσματική, ειδάλλως η διακοπή του έργου είναι αναπόφευκτη και, μάλιστα, σύντομα».

Ενας θησαυρός στα έγκατα της Θεσσαλονίκης

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Μια ολόκληρη πόλη, η οποία βρίσκεται... θαμμένη κάτω από την πόλη, εξακολουθεί να αποκαλύπτεται από το μετρό της Θεσσαλονίκης. Οι αρχαιολογικές ανασκαφές που εκτελούνται στο πλαίσιο κατασκευής του μετρό δε σταματούν να φέρνουν στο φως σπουδαία ευρήματα.

Μέχρι σήμερα έχει πραγματοποιηθεί το 74% των ανασκαφών, οι οποίες προβλέπεται να καλύψουν συνολική έκταση 20.000 τ.μ., αποτελώντας τη μεγαλύτερη ανασκαφή που βρίσκεται σε εξέλιξη στην Ελλάδα, αλλά και τη μεγαλύτερη στην ιστορία της Θεσσαλονίκης.

Θεσσαλονίκη: Η μαρμαρόστρωτη Εγνατία... μεταφέρεται

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ
Μια γιγαντιαία επιχείρηση μεταφοράς ενός από τα πιο σπουδαία αρχαιολογικά ευρήματα, που εντοπίστηκαν στις ανασκαφές που γίνονται στους σταθμούς του μετρό της Θεσσαλονίκης, βρίσκεται σε εξέλιξη εδώ και λίγες μέρες, στο σταθμό Αγίας Σοφίας. Πρόκειται για τη μεταφορά τμήματος του μαρμαρόστρωτου δρόμου, που υπήρχε εκεί όπου σήμερα βρίσκεται η οδός Εγνατία.

Η σκαπάνη των αρχαιολόγων και τα ευρήματα, που φέρνουν στο φως, δείχνουν το πέρασμα των αιώνων από τη Θεσσαλονίκη. Αλλωστε στην οδό Εγνατία έχουν αποκαλυφθεί 32 διαφορετικά καταστρώματα.

Θεσσαλονίκη: Το μετρό στο... επίκεντρο

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΝΤΟΝΙΑ ΚΑΝΙΤΣΑΚΗ

Λύση προκειμένου να επιταχυνθούν οι ανασκαφές που γίνονται λόγω μετρό στη Θεσσαλονίκη βρέθηκε χτες. Ταυτόχρονα, δρομολογούνται ενέργειες που θα δώσουν μία μικρή ανάσα στους κατοίκους και καταστηματάρχες που βρίσκονται γύρω από το εργοτάξιο της Ανάληψης.

Τα παραπάνω δρομολογούνται έπειτα από σύσκεψη που έγινε χτες, την πρώτη με τη νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, με θέμα το μετρό της Θεσσαλονίκης και την επιτάχυνση των εργασιών κατασκευής του.

Εξερευνώντας τον υπόγειο κόσμο του μετρό Θεσσαλονίκης ...

Ένα ταξίδι πίσω στο χρόνο, την εποχή από τα μέσα του 3ου μέχρι και τις αρχές του 7ου αιώνα, θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν όσοι Θεσσαλονικείς <<τολμήσουν>> να εξερευνήσουν τον υπόγειο κόσμο του μετρό Θεσσαλονίκης κάτω από το Σταθμό Αγίας Σοφίας. Η Αττικό Μετρό ΑΕ σε συνεργασία με την 9η και την 6η εφορεία αρχαιοτήτων ανοίγουν πάλι, τη Δευτέρα 25 Ιουνίου από τις 6 το απόγευμα έως και τις 9 το βράδυ, το σταθμό Αγίας Σοφίας, με σκοπό να δώσουν τη δυνατότητα στους πολίτες να ξεναγηθούν στα ευρήματα που υπάρχουν, πριν….αυτά μεταφερθούν στις αίθουσες κάποιου μουσείου.